C 1 марта текущего года в России будет запрещено производство и импорт обуви без маркировки. Готовы ли участники рынка к этому событию и что предстоит сделать тем, кто еще не подготовился – наш разговор с экспертом.
Отрицательная динамика объемов импорта грузов из ЕС в СНГ на автотранспорте уменьшается каждый месяц
27.07.2016
Общий объем импорта грузов на автотранспорте из Евросоюза в СНГ по результатам января-мая 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года пока сохраняет отрицательную динамику, однако темпы падения уменьшаются каждый месяц.
Так, за период январь-апрель 2016 года рынок импортных автомобильных грузоперевозок ЕС-СНГ (в Россию, Украину, Беларусь, Казахстан) сократился на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. (По итогам I квартала отрицательная динамика была больше). Сравнение объемов за период январь-май 2015/16 гг. показали отрицательную динамику уже -1,2%.
Положительный вклад в улучшение динамики внесли направления перевозок в Россию и Украину, которые компенсировали ухудшение динамики в рассматриваемом периоде в Республику Беларусь.
| янв.-май 2015 | янв.-май 2016 | |
|
СНГ |
7032418 | 6951782 |
| Россия | 3940879 | 3687172 |
| Украина | 1460036 | 1868204 |
| Беларусь | 1381494 | 1166319 |
| Казахстан | 250009 | 230087 |
Объем экспортных автомобильных грузоперевозок из СНГ (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан) в страны Евросоюза, наоборот, показал некоторое снижение роста, хотя это сокращение несущественно: +19,9% за январь-апрель 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и +19,2% за январь-май 2015/16 гг.
| янв.-май 2015 | янв.-май 2016 | |
|
СНГ |
6554710 |
7810958 |
| Россия |
3555876 |
4312340 |
| Украина |
1885998 |
2093894 |
| Беларусь |
1056026 |
1345120 |
| Казахстан |
56810 |
59604 |
Департамент маркетинга ГК TELS, по данным Eurostat
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
«С осени 2019 года мы начали осуществлять перевозки с заездом вглубь Китая: сначала был Пекин, Шанхай, потом добавились Гонконг, Гуанчжоу. Этот рынок сильно отличается от всех регионов, на которых мы работали и работаем». О главных отличительных особенностях работы автоперевозчика на этом рынке рассказывают эксперты TELS.
Чтобы быть хорошим международным автоперевозчиком, надежным и выгодным партнером для грузовладельца, транспортная компания должна наладить выгодные и надежные отношения с поставщиками автотехники. Возможно, кому-то будет интересно заглянуть в «кухню» взаимоотношений автоперевозчика и автодилера, тем более что представленные здесь требования к автодилеру почти образцовые.
21.02.2020
Противоречия и непредсказуемость: еще раз о рынке морских перевозок
Загрузки сокращаются, рейсы отменяются, а контейнерные суда увеличиваются. Ставки из Китая снижаются, а в Китай - растут.
10.02.2020
ПРИГЛАШАЕМ НА ММЛФ-2020
Компания TELS приглашает коллег и партнеров посетить 23-й Московский Международный Логистический Форум на особых условиях. В программе Форума - выступление представителя компании TELS на тему: как подготовиться к введению обязательной маркировки импортируемых товаров.
06.02.2020
Что будет с контейнерными ж/д перевозками из Китая в 2020 году?
Газета «КоммерсантЪ» сообщает, что китайские власти «планируют отменить субсидии за 2020–2022 годы, в 2019 году уже отказались от субсидий на порожние контейнеры». Как это изменит конъюнктуру спроса на услугу?
RSS
