Рынок автомобильных грузоперевозок Германия-Россия в 2009-14 гг.

Германия – крупнейший внешнеторговый партнер России в Западной Европе, который обеспечивал в разные периоды около 20-25% всего грузопотока на автомобильном транспорте из Евросоюза в Российскую Федерацию. В структуре экспортного грузопотока из Германии в РФ преобладают продукция автомобилестроения и комплектующие, промышленное оборудование и промтовары, продукты питания, химия.

С 2013 года логистический рынок экспорта из Евросоюза в РФ характеризуется ярко выраженной отрицательной динамикой. После бурного роста в период 2009-12 гг., сегмент рынка автомобильных грузоперевозок из Германии в Россию также начинает сокращаться.

Рынок автомобильных грузоперевозок из Германии в РФ в период 2009-13 гг., тонн*

В 2014 году динамика падения этого сегмента рынка стала еще больше: за январь-сентябрь 2014 года грузопоток на автомобильном транспорте из Германии в Россию сократился на 15,3% процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, физическое сокращение рынка составило 387 тыс. тонн.

Рынок автомобильных грузоперевозок Германия-РФ за 9 месяцев 2013/14 гг., тонн

До 2013 года Германия была бесспорным лидером в рейтинге стран ЕС-экспортеров в Россию на автотранспорте, обеспечивая в период 2009-13 гг. порядка 22-24% всего автомобильного грузопотока из ЕС в РФ. В 2014 году, в результате значительного сокращения объемов грузоперевозок из Германии, ее первенство уже всерьез оспаривается Польшей. По итогам 9 месяцев 2014 года обе эти страны занимают примерно по 20% доли рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-РФ. Германия лидирует с минимальным отрывом, причем в I и II квартале Польша даже выходила на первое место. Однако российское продовольственное эмбарго, введенное с 7 августа 2014 года в ответ на санкции Евросоюза, сильно ограничило экспорт из Польши в III квартале.

Существенную долю в грузопотоке из Германии составляют поставки автомобилей и запчастей, транспортного оборудования. По данным, которые озвучил в августе 2014 года глава Восточного комитета немецкой экономики Экхард Кордес, экспорт в РФ этих видов товаров в первом полугодии по сравнению с 2013 годом и так сократился примерно четверть, а с августа часть этих товаров попало по санкции Евросоюза как товары «двойного назначения». «В то время как поставки машин целиком часто не вызывают вопросов, поставки запчастей из-за возможного использования их в военной сфере внезапно стали проблемой, - сказал Кордес. - Не исключено, что в конце года в торговле с Россией мы придем к минусу экспорта от 20% до 25%".

Это прогноз вероятного снижения экспорта из Германии в РФ в денежном выражении. В физическом выражении на рынке автомобильных грузоперевозок в III квартале динамика падения даже несколько замедлилась - с 16% в I полугодии до 15,3% за 9 месяцев 2014 года.

Структура грузов рынка грузоперевозок на автомобильном транспорте на направлении из Германии в РФ в 2013/14 гг., доли

_____________________

*Здесь и далее - по данным Eurostat, обработка данных – Департамент маркетинга ГК TELS